Sistemi i programi
Pištolji i oprema
Izbor dizne, podešavanje, čišćenje i otklanjanje grešaka pištolja. Diznu i pritisak za materijal daje tabela za nanošenje u tehničkom listu.
Postupak
Šta radite?
Izbor pištolja i dizne
Tehnologiju, diznu i pritisak ne treba pogađati: preporuku daje tehnički list materijala koji nanosite. Pištolj se zatim bira prema tom zahtevu, kompresoru i načinu rada u radionici.
Pročitajte tabelu za nanošenje
U tehničkom listu materijala potražite tabelu za nanošenje: vrstu pištolja, veličinu dizne i pritisak.
Materijal: Tehnički list materijala
Zašto
SATA navodi da preporuku za tehnologiju i veličinu dizne daje proizvođač boje i da list često navodi više dizni i tehnologija.
HVLP ili RP
Izaberite tehnologiju koju list predviđa i koju Vaš kompresor može da napaja.
Materijal: Pištolj u izvedbi HVLP ili RP
SATASATA jet X
SATASATAjet X 5500 PHASER
Zašto, izvor
SATA HVLP opisuje kao niži pritisak i posebno visok prenos materijala, a RP kao nešto viši pritisak i najveću brzinu rada. Za jet X na 2,0 bara uputstvo navodi potrošnju vazduha 325 Nl/min za RP i 430 Nl/min za HVLP.
Dizna prema materijalu
Punioci se nanose većom diznom nego baza i lak, pa traže drugi pištolj ili drugi set dizni.
Materijal: Set dizni za pištolj
SATASATAjet 100 B
Zašto, vrednosti
SATA navodi da se dizna i igla tada najmanje habaju. Protok se ne popravlja pritvaranjem regulatora, nego izborom dizne.
Dizna iz tabele za nanošenje u tehničkom listu - baslac 21-11 2K Plastic Primer (prajmer)
compliant 1,3–1,4 mm; HVLP 1,3 mm.
Jedan pištolj ili više
Za rastvaračke i vodene materijale koristite odvojene pištolje. Pri promeni materijala u istom pištolju radi se međučišćenje.
Materijal: Raspored pištolja po materijalima
Zašto
SATA preporučuje odvojene pištolje za rastvaračke i vodene boje, da bi se izbegle greške u laku.
Čaša ili sistem čašica
Kod čestih promena nijansi i manjih količina razmislite o sistemu čašica: mešanje i lakiranje iz iste čašice i čuvanje ostatka.
Materijal: Sistem čašica, po potrebi adapter
CarsystemCarsystem Paint System CPS 3.0Tehnički list (sajt proizvođača)
CarsystemCarsystem Paint System CPS 2.0Tehnički list (sajt proizvođača)
SATASATA RPS - the Original
CarsystemCarsystem Adapter for CPS paint cup systemsTehnički list (sajt proizvođača)
Zašto
Ograničenja su potrošni materijal i adapter kod pištolja bez odgovarajućeg priključka.
Podešavanje pištolja pred lakiranje
SATA preporučuje redosled: prvo oblik lepeze, zatim količina materijala, na kraju ulazni pritisak. Pre toga se proveravaju vazduh i crevo, a posle podešavanja otisak lepeze na papiru.
Vazduh, crevo i spojnice
Proverite da vazduh dolazi čist i da je crevo unutrašnjeg prečnika najmanje 9 mm, antistatičko, otporno na rastvarače i neoštećeno.
Materijal: Filter vazduha, crevo, spojnice
Procedite materijal u čašu
Materijal promešajte prema listu i procedite u čašu, polako i bez guranja kroz sito.
Materijal: Sito ili čašica sa sitom
Zašto, izvor
Grudvica ili strano telo može da zapuši diznu ili završi u sloju. R-M za C 2P62 navodi ceđenje pre nanošenja.
Oblik lepeze
Prvo podesite oblik lepeze, na široki mlaz.
Materijal: Regulator okruglog i širokog mlaza
Zašto
To je prvi korak redosleda koji preporučuje SATA; kod SATAjet X 5500 široki mlaz je i fabrička postavka.
Količina materijala
Regulator količine materijala ostavite potpuno otvoren; količinu birajte veličinom dizne.
Materijal: Regulator količine materijala
Zašto
SATA navodi da se dizna i igla tada najmanje habaju.
Ulazni pritisak
Povucite okidač do kraja, podesite ulazni pritisak na vrednost iz tehničkog lista, pa otpustite. Ako merite manometrom na pištolju, mikrometar vazduha mora biti potpuno otvoren.
Materijal: Merač pritiska na pištolju
SATASATA adam 2
SATASATA Manometar
Zašto, izvor
Kod HVLP list navodi i pritisak u vazdušnoj kapi: R-M za C 2A40 0,7 bara, baslac za 45 Line 2 bara ulazni i 0,7 bara u kapi. Do 2,0 bara ulaznog pritiska jet X radi kao HVLP, iznad toga kao compliant.
Izvor- R-M, Technical Information C 2A40 AirTOP, Clear coat, air drying, verzija 07/2026, str. 2
- baslac, Technical Information 45 Line, 45- Basecoat, verzija 03/2026, str. 1
- SATA, Operating manual jet X (višejezično, engleski deo), PDF na stranici proizvoda, verzija 3266-240619-2, str. 102
- R-M, Technical Information AGILIS, Waterborne basecoat, verzija 10/2026, str. 2
Test lepeze na papiru
Na propisanom rastojanju, pištoljem upravnim na papir, kratko povucite okidač do kraja, bez pomeranja. Uporedite otisak sa referentnim otiskom istog pištolja.
Materijal: Papir ili blok za otiske, marker rastojanja
Zašto
Ispravan otisak je simetričan i ujednačeno popunjen. Za premali, kos, jednostran ili podeljen otisak SATA navodi zaprljane otvore vazdušne kape ili oštećenu diznu.
Tokom lakiranja
Okidač tokom rada povlačite do kraja i držite rastojanje iz uputstva pištolja.
Materijal: Pištolj podešen prema listu
Zašto, vrednosti
Preporučeno rastojanje zavisi od pištolja i tehnologije; vrednosti iz uputstava su ispod.
Preporučeno rastojanje od površine, iz uputstva pištolja - SATAjet X 5500, HVLP
10–15 cm; potrošnja vazduha 430 Nl/min na 2,0 bara.
- SATA jet X (RP i HVLP)
15–19 cm, uputstvo ne deli preporuku po tehnologiji; ulazni pritisak 0,5–2,4 bara; na 2,0 bara 325 Nl/min (RP) i 430 Nl/min (HVLP).
- SATAjet X 5500, HVLP
Još uz ovaj posao
CarsystemCarsystem Air hose – Air hose complete
CarsystemCarsystem Safety Coupling
CarsystemCarsystem MS Coupling
CarsystemCarsystem PG - FG Fine Filter
Čišćenje i održavanje pištolja
Pištolj se čisti odmah posle rada, ručno četkama ili u mašini za pranje koju preporučuje proizvođač pištolja, a nikad potapanjem. Održavanje se nastavlja pregledom pre rada, podmazivanjem i zamenom potrošnih delova.
Odvojite pištolj od vazduha i ispraznite ga
Pre svakog čišćenja i održavanja odvojite pištolj od vazduha, ispraznite pištolj i čašu, a ostatke materijala odložite propisno.
Materijal: Posuda za ostatke materijala
Zašto
Tako to traže uputstva SATA pištolja; otpad od boja i razređivača se predaje propisno.
Isperite kanale za materijal
Isperite kanale sredstvom za čišćenje koje odgovara materijalu.
Materijal: Sredstvo za čišćenje prema tehničkom listu boje
Zašto
SATA navodi da proizvođač boje za svaki materijal preporučuje određeno sredstvo, da se materijal rastvori bez neželjenih reakcija, na primer pahuljica.
Rastavite set dizni pravim redom
Prvo izvucite iglu, zatim skinite vazdušnu kapu, pa diznu za materijal.
Materijal: Ključ za pištolj
Zašto
SATA navodi da odvrtanje dizne dok je igla unutra haba iglu i diznu.
Očistite delove četkama
Delove očistite četkama. Otvore na vazdušnoj kapi čistite samo četkama ili iglama za čišćenje dizni koje navodi proizvođač pištolja.
Materijal: Četke i igle proizvođača pištolja
Zašto
SATA navodi da drugi alat može da ošteti otvore i promeni lepezu.
Ne potapajte pištolj
Pištolj ne potapajte u sredstvo za čišćenje ni u razređivač. Za česta pranja postoji mašina sa produvavanjem vazdušnih kanala.
Materijal: Ručno pranje ili mašina za pranje
SATASATA multi clean 2
SATASATA clean RCS
Zašto
Ostaci ulaze u vazdušne kanale. SATA kao prihvatljive navodi pažljivo ručno pranje ili automatsku mašinu sa uređajem za produvavanje vazdušnih kanala.
Produvajte i osušite
Pištolj, kanale za materijal, vazdušnu kapu sa navojem i čašu produvajte čistim komprimovanim vazduhom.
Materijal: Čist komprimovani vazduh
- CarsystemCarsystem PG - FG Fine Filter
Zašto
Uputstvo za SATAjet X 5500 navodi da u suprotnom postoji rizik od korozije.
Sklopite i podmažite
Sklopite obrnutim redom: dizna za materijal, vazdušna kapa, pa igla. Podmažite delove koje navodi uputstvo.
Materijal: Mast bez silikona koju navodi proizvođač pištolja
Zašto
Kod jet X podmazuju se igla, opruga igle i navoj zavrtnja za količinu materijala, mašću visokih performansi bez silikona.
Pregled i potrošni delovi
Pre svakog rada proverite da je pištolj neoštećen i potpun. Set dizni se menja kao celina, kada se pojave znaci habanja.
Materijal: Set dizni, zaptivke, crevo
Zašto
SATA navodi da istrošen set dizni menja odnos materijala i vazduha: mogu se pojaviti oblaci u metaliku, narandžina kora na laku i tamnija nijansa metalika. Crevo u svakodnevnoj upotrebi SATA preporučuje menjati najmanje jednom godišnje.
Pištolj ne radi kako treba
Uzroci se proveravaju redom, od najjednostavnijeg. Tabele uzroka su iz uputstava SATA pištolja; konačan uzrok zavisi i od materijala i uslova rada. Pre svake provere pištolj se odvaja od vazduha.
Količina materijala u čaši
Dopunite čašu i ponovite probu.
Materijal: Materijal
Zašto
Kada je materijala malo, pištolj uz materijal može da povuče i vazduh; SATA premalo materijala navodi uz mehuriće u čaši.
Pritegnutost dizne za materijal
Pritegnite diznu za materijal.
Materijal: Ključ za pištolj
Zašto, izvor
Za SATAjet X 5500 uputstvo navodi pritezanje dizne za materijal rukom, 11 Nm.
Vazdušna kapa i procep
Pritegnite vazdušnu kapu rukom i očistite procep između kape i dizne.
Materijal: Četke proizvođača pištolja
Zašto
SATA olabavljenu kapu i zapušen procep navodi uz mehuriće u čaši.
Zaptivke dizne i igle
Zamenite oštećenu ili istrošenu zaptivku dizne, odnosno zaptivku igle.
Materijal: Zaptivke iz kompleta proizvođača
Zašto
SATA ih navodi uz nemiran mlaz koji pljuje i mehuriće u čaši.
Set dizni
Očistite zapušen set dizni ili zamenite oštećen.
Materijal: Set dizni
Zašto
SATA zapušen ili oštećen set navodi uz mehuriće u čaši; set se menja kao celina.
Još uz ovaj posao
- SATASATA adam 2
Izbor
Oprema uz pištolj
Čaše, vazduh i čišćenje: šta je deo sistema i na šta paziti.
Pištolji za lakiranje
U ponudi su SATA gravitacioni pištolji u HVLP i RP izvedbi i pištolji za prajmere i punila sa većim diznama. Pištolj se bira prema tehničkom listu materijala i kompresoru.
- jet X
- Prema stranici proizvoda pogodan za vodene i rastvaračke sisteme;
- X 5500
- HVLP i RP; rastojanje 10–15 cm (HVLP) ili 17–21 cm (RP) prema uputstvu.
- 100 B
- baslac ga u tabeli preporučenih pištolja navodi sa diznom 1,6 (RP) ili 1,7–1,8 (HVLP).
- SATASATA jet X
- SATASATAjet X 5500 PHASER
- SATASATAjet 100 B
Sistemi čašica
Sistemi čašica za jednokratnu upotrebu imaju smisla kod čestih promena nijansi i manjih količina: mešanje i lakiranje iz iste čašice i čuvanje ostatka u zatvorenoj čašici.
- Ograničenja
- Potrošni materijal za svaki posao, adapter kod pištolja bez priključka; 2K smeša ne čuva se duže od vremena upotrebljivosti.
Vazduh za lakiranje
Pištolj raspršuje sve što je u vazduhu zajedno sa bojom. SATA kao uslove navodi čist komprimovani vazduh, dovoljnu količinu vazduha i crevo unutrašnjeg prečnika najmanje 9 mm.
- Crevo
- Antistatičko, otporno na rastvarače i trajno otporno na najmanje 10 bara.
- Filteri
- SATA kao posledice loše pripremljenog vazduha navodi uključke prašine, kondenzat i kratere od silikona.
- Pritisak
- Meri se na pištolju, sa okidačem povučenim do kraja.
- CarsystemCarsystem Air hose – Air hose complete
- CarsystemCarsystem Safety Coupling
- CarsystemCarsystem PG - FG Fine Filter
Oprema za čišćenje
Mašina za pranje ima smisla kada se pištolji peru često i kada radionica obezbedi odsis, uzemljenje, vazduh i odvojeno sakupljanje prljavog sredstva. Ne ukida ručno čišćenje.
- multi clean 2
- Pneumatska mašina za pištolje sa gornjom čašom; kroz pištolj tokom pranja prolazi vazduh, pa sredstvo ne ulazi u vazdušne kanale.
- clean RCS
- Brzo međučišćenje pri promeni boje, uz višenamenske čaše kao SATA RPS.
- SATASATA multi clean 2
- SATASATA clean RCS
Provera
Česte greške
Kako greška izgleda, mogući uzroci i šta proveriti pre ponavljanja posla.
Pištolj pljuje ili prekida mlaz
Kako izgleda: Mlaz je nemiran, prekida ili pulsira, a u čaši se pojavljuju mehurići.
Mogući uzroci- Premalo materijala u čaši
- Nedovoljno pritegnuta dizna za materijal
- Olabavljena vazdušna kapa ili zapušen procep oko dizne
- Istrošena zaptivka dizne ili igle
Šta proveriti: Pre svake provere odvojite pištolj od vazduha i idite redom, od količine materijala ka setu dizni.
Lak neujednačen, a baza dobra
Kako izgleda: Bazna boja je ujednačena, a lak ima narandžinu koru, suva mesta, trake ili curi.
Mogući uzroci- Dizna i pritisak ostali od bazne boje
- Pritisak na pištolju pada u radu
- Viskozitet, učvršćivač ili razređivač ne odgovaraju temperaturi
- Istrošen set dizni
Šta proveriti: Uporedite diznu i pritisak sa tehničkim listom laka i izmerite pritisak na samom pištolju.
Lepeza kosa ili podeljena
Kako izgleda: Probni otisak je premali, kos, jednostran ili podeljen.
Mogući uzroci- Zaprljani otvori na vazdušnoj kapi
- Oštećena dizna za materijal
- Zaprljan regulator lepeze, kada lepeza ne može da se suzi ili proširi
Šta proveriti: Uporedite otisak sa referentnim otiskom istog pištolja, uz zabeležene diznu, pritisak i rastojanje.
Oblaci u metaliku i tamnija nijansa
Kako izgleda: Metalik ima fleke, a nijansa je tamnija nego na probnom limu.
Mogući uzroci- Istrošen set dizni menja odnos materijala i vazduha
- Neujednačeno vođenje pištolja
- Prekratko odzračivanje pre laka
Šta proveriti: Uporedite probni otisak sa referentnim; set dizni se menja kao celina.
Tehnička podrška
Pitanje o ovom poslu
Navedite materijal i šifru proizvoda ako ih znate.